Сплитборд: как сноубордисту подниматься в гору вместе с лыжниками

Картина, знакомая всем, кто бывал в горах вне трасс. Группа лыжников на скитуре уверенно идёт вверх по склону, оставляя ровную лыжню. Позади сноубордист со снегоступами на ногах и доской за спиной. Он проваливается в рыхлый снег, доска на рюкзаке парусит на ветру и цепляет ветки, а расстояние до группы растёт с каждой минутой. На вершине лыжники успевают отдохнуть и выпить чаю, пока он добирается.

Сплитборд решает эту проблему. Это сноуборд, который разбирается вдоль на две половины. Для подъёма половины становятся двумя широкими лыжами со специальным мехом снизу, для спуска собираются обратно в доску. Сноубордист идёт вверх наравне с лыжниками, а вниз едет на своём привычном снаряде. Ниже — как это устроено, чем отличается от снегоступов и с чего начинать обучение бэккантри. Сразу оговорка: катание вне трасс в Красной Поляне и где угодно — только с гидом, лавинным снаряжением и пониманием, что вы делаете.

Как устроен сплитборд

Снаружи сплитборд похож на обычную фрирайдную доску, чуть шире и длиннее. Но если посмотреть внимательно, по центру видна продольная линия: доска состоит из двух половин, которые соединяются специальными замками на носу, хвосте и в середине.

Крепления на сплитборде особенные. Они устроены так, что могут стоять в двух положениях. Для спуска — поперёк доски, как на обычном сноуборде, и тогда они же скрепляют две половины вместе. Для подъёма — вдоль каждой половины, как лыжные крепления, с поднимающейся пяткой.

Снизу к каждой половине перед подъёмом приклеиваются камуса — полоски ткани с ворсом, направленным назад. Ворс скользит вперёд и цепляется за снег при движении назад, не давая съезжать. Это та же технология, что у лыжников на скитуре.

Ботинки — обычно сноубордические, иногда специальные, более жёсткие и с подошвой для ходьбы. Для первых выходов подойдут и мягкие, но на долгих подъёмах жёсткие ботинки удобнее.

На спуске собранный сплитборд ведёт себя почти как обычная доска, но есть нюансы. Он тяжелее из-за замков и особых креплений, а по центру у него шов, поэтому на жёстком снегу доска чуть иначе держит кант. В пухляке, для которого он и создан, разница почти не чувствуется. Сноубордисты, которые пересаживаются с трассовой доски, обычно привыкают за пару спусков.

Палки — телескопические, складные. На подъёме без них никак, на спуске их складывают и убирают в рюкзак.

Подъём: доска как две лыжи

На подъёме вы идёте как лыжник на скитуре. Каждая нога стоит на своей половине, пятка свободна, и вы шагаете, скользя половинами вперёд по снегу. Камуса держат, не давая откатываться назад.

Техника ходьбы простая, но требует привычки. Лыжи-половины не поднимаются над снегом, а скользят. Шаг длинный, ровный. Палки помогают толкаться и держать равновесие.

На крутых участках идут серпантином, зигзагами поперёк склона. Прямо вверх по крутому не пройти ни на скитуре, ни на сплитборде: камуса начинают проскальзывать. Развороты на серпантине — отдельный навык, который новички осваивают дольше всего.

Под пяткой есть подставки, которые поднимают её на крутых участках. Это облегчает подъём: нога стоит почти горизонтально, даже если склон крутой, и икры не забиваются.

Скорость подъёма на сплитборде сопоставима со скитуром. Новичок на первом выходе отстаёт, и дело тут в технике, снаряд ни при чём. Через несколько выходов сноубордист на сплитборде идёт в одной группе с лыжниками без проблем.

Слабое место сплитборда — траверсы по жёсткому снегу: половины доски там держат хуже скитурных лыж, и нога норовит поехать вниз. На ледяных участках нужны специальные кошки для сплитборда, они крепятся к креплениям и врезаются в снег.

Сборка перед спуском

Наверху сплитборд нужно собрать обратно в доску. Это занимает несколько минут и требует аккуратности.

Порядок такой. Снимаете половины с ног. Снимаете камуса, складываете их клеевой стороной к клеевой, чтобы не набился снег, и убираете во внутренний карман или рюкзак, где они не замёрзнут. Соединяете половины, защёлкиваете замки на носу и хвосте. Переставляете крепления из положения для подъёма в положение для спуска: они становятся поперёк и фиксируются так, что стягивают половины вместе. Складываете палки. Пристёгиваетесь.

Не торопитесь, и следите за мелочами. Замки, штыри, пластины крепления — всё это легко уронить в снег, и найти потом не получится. Каждая деталь должна быть привязана или иметь своё место.

Сборку обязательно отрабатывают дома, в тепле, до первого выхода. На морозе, на ветру, в перчатках, после долгого подъёма пальцы слушаются хуже, и то, что дома занимало две минуты, наверху займёт десять.

Сплитборд или снегоступы

Альтернатива сплитборду — снегоступы и обычная доска за спиной. Многие сноубордисты начинают именно с них.

Плюсы снегоступов: дешевле, проще в освоении, подходят к любой доске. Для коротких подъёмов, например на полчаса пешком от верхней станции подъёмника, их вполне хватает.

Минусы: медленнее, на рыхлом снегу проваливаетесь глубже, чем на сплитборде. Доска на рюкзаке тяжёлая и неудобная, цепляет ветки и ловит ветер. На долгих подъёмах снегоступы выматывают сильнее.

Сплитборд дороже, требует навыка и привыкания. Зато на длинных подъёмах он быстрее и экономит силы, а сноубордист не отстаёт от лыжников.

Если сократить: для коротких выходов и первого знакомства с бэккантри хватит снегоступов. Если вы понимаете, что бэккантри — ваше, и планируете регулярные выходы с долгими подъёмами, сплитборд окупит себя.

Спорное мнение, но мы бы не советовали брать сплитборд первым: слишком легко купить дорогой снаряд для того, чем вы пока не занимаетесь, и оставить его на балконе. Лучше сначала сходить несколько раз на снегоступах, понять, нравится ли, и только потом вкладываться.

С чего начинать сноубордисту в бэккантри

Прежде чем думать о снаряжении для подъёма, стоит честно ответить на вопрос: готовы ли вы к катанию вне трасс вообще?

Уровень катания. Нужно уверенно ехать по любым трассам, включая чёрные, и спокойно чувствовать себя в глубоком снегу. Катание по целине на обычной доске — отдельный навык, его отрабатывают сначала у края трассы, в зоне, где снег не ратрачен, но склон безопасен.

Лавинная безопасность. Без понимания лавин, без лавинного датчика, лопаты и щупа и без умения ими пользоваться выходить за пределы трасс нельзя. Курс лавинной безопасности — обязательный шаг. Подробнее про него и про основы в материале лавинная безопасность.

Гид. Первые выходы — только с гидом, который знает местность, лавинную обстановку и умеет принимать решения. Это не формальность: вне трасс нет патруля, нет разметки, нет ратрака, и последствия ошибок гораздо серьёзнее.

Физическая форма. Подъём на сплитборде или снегоступах — серьёзная нагрузка. Несколько часов подъёма с рюкзаком требуют выносливости, и лучше готовиться к этому заранее.

Прокат. Прежде чем покупать сплитборд, возьмите его в прокате на несколько выходов. Так вы поймёте, нравится ли вам, и какая модель подходит.

Про разницу между скитуром, бэккантри и фрирайдом подробнее в статье скитур и бэккантри, а про внетрассовое катание в Красной Поляне — в материале фрирайд в Красной Поляне.

Наша часть этой лестницы нижняя: техника на трассе и целина у её края, дальше ведёт гид. Если вы сейчас на этой ступени и хотите подготовить технику к целине, напишите нам в Telegram, подберём инструктора по сноуборду под эту задачу.