Страховочный ремешок и стоп-скобы: зачем они на лыжах и на доске

Лыжа, соскочившая с ноги после падения, едет вниз сама. Без хозяина, с приличной скоростью и острыми металлическими кантами. На пути у неё может оказаться кто угодно: другой лыжник, ребёнок, сноубордист, присевший подтянуть крепление. Для этого и придуманы стоп-скобы на лыжах и страховочный ремешок у доски. Кажется формальностью проката, пока не увидишь, сколько раз за день такая мелочь останавливает чьё-то снаряжение.

Новички про них обычно не думают, пока не увидят, как чужая лыжа пролетает в паре метров, подпрыгивая на буграх. Звук у неё неприятный, свистящий. После такого вопрос «зачем» больше не встаёт.

Коротко: на лыжах проверьте, что обе скобы на месте и пружинят. На доске главное правило — отстёгнутую доску никогда не кладите на склон скользящей поверхностью вниз. Остальное ниже.

Стоп-скобы на лыжных креплениях

Стоп-скоба — две металлические лапки на креплении. Пока ботинок в креплении, они прижаты и лежат вдоль лыжи. Ботинок вышел — лапки откидываются вниз, втыкаются в снег и тормозят лыжу. Лыжник для этого ничего не делает, механизм срабатывает сам в ту секунду, когда крепление раскрылось.

В прокате скобы проверяют перед выдачей, но посмотреть самому — полминуты. Нажмите на лапки рукой: они должны уходить вниз и возвращаться с заметным усилием, без скрипа и заеданий, и обе должны быть ровными, не погнутыми. Скоба, которая болтается или не откидывается до конца, на жёстком снегу лыжу не удержит.

Заодно скобы работают как застёжка: ими две лыжи сцепляют между собой, чтобы нести на плече. Одна лапка заходит за другую, и пара не разъезжается.

Отдельно про своё снаряжение из дома. На старых лыжах, купленных с рук, скобы иногда стоят слишком узкие для широкой лыжи: лапки не выходят за края и до снега почти не достают. Проверить это просто: снимите ботинок и посмотрите, выходят ли лапки за края лыжи.

Небольшое отступление в прошлое. Когда-то лыжи тоже пристёгивали к ноге ремешками, как сейчас доску. Отказались от этого не зря: при падении пристёгнутая лыжа крутилась вокруг ноги, как лопасть, и била хозяина кантом по рукам и голове. Скоба решила обе задачи сразу. Лыжа остаётся на склоне и не молотит своего же лыжника. Доске ремешок подходит лучше: она короче, и одна нога на ней всегда остаётся пристёгнутой.

Отдельный случай — глубокий снег. В свежем снегу выше колена скоба почти бесполезна: лыжа ныряет под поверхность и уезжает внутри сугроба. Искать её потом можно полчаса, тыкая палкой наугад, и найти не всегда. Фрирайдеры привязывают к лыжам длинные яркие ленты, которые остаются на поверхности. Вне трасс мы и так советуем кататься только с гидом и лавинным снаряжением. Но и на краю трассы после хорошего снегопада упавшую лыжу иногда ищет вся группа, так что после падения в рыхлом сначала запомните, где вы её потеряли.

Страховочный ремешок у сноуборда

У доски стоп-скоб нет, поэтому есть ремешок, его ещё называют лешем. Один конец крепится к переднему креплению, другой застёгивается на ноге, обычно на голени поверх штанов или на шнуровке ботинка. Если передний ботинок выскочил или вы его отстегнули, доска остаётся рядом.

Честно скажем, многие опытные сноубордисты лешем не пользуются, и в прокатах его дают не везде. Мы считаем, что новичку он нужен: первые дни вы постоянно отстёгиваете и пристёгиваете переднюю ногу, у подъёмника, на выкате, после падения, и вероятность упустить доску в эти секунды самая высокая.

Застёгивайте ремешок до того, как пристегнули ногу. Отстёгивайте последним. Длина — такая, чтобы доска могла лечь рядом, но не болталась в метре от ноги: слишком длинный ремешок позволяет доске разогнаться и ударить по голени.

И главное правило, которое важнее любого ремешка. Отстёгнутую доску кладите на снег креплениями вниз. Так она почти не сдвинется даже на крутом: крепления упираются в снег, как якоря. Доска, положенная скользящей поверхностью вниз, уезжает на любом склоне быстрее, чем вы успеете нагнуться, и тормозить ей нечем.

Правила курортов: где уточнить

В правилах многих горнолыжных курортов сказано, что снаряжение должно иметь стопоры или страховочные ремни, чтобы не уехать без хозяина. Формулировки в деталях отличаются, свежую версию смотрите на сайте своего курорта или спросите у персонала подъёмника.

Прокатные лыжи со скобами идут по умолчанию, без скоб их просто не бывает. С доской сложнее: если ремешок для вас важен, попросите его при выдаче. Своё снаряжение из дома проверьте ещё в номере, до выхода.

На занятиях инструктор обычно окидывает снаряжение взглядом ещё до первого спуска. Погнутую скобу или разболтанное крепление он замечает сразу, а новичок, у которого в голове сто новых ощущений, мог и не увидеть.

Как не упустить снаряжение на подъёмнике

На кресельном подъёмнике лыжи остаются на ногах, и держат их крепления. Потерять лыжу в кресле почти невозможно, если не стучать ботинками о подножку: от сильного удара старое крепление может раскрыться, и лыжа улетит вниз. Палки держите в одной руке, петлями не пристёгиваясь, чтобы при высадке не зацепиться.

У сноубордиста на кресле доска висит на передней ноге, и весит она прилично. Проверьте, что переднее крепление затянуто плотно: болтающаяся нога под тяжестью доски устаёт, а ослабленный ремешок может выпустить ботинок. Задняя нога — на доске или на подставке, если она есть.

На кабинных подъёмниках лыжи ставят в держатели снаружи кабины, а доску часто берут внутрь. В кабине держите её вертикально и рукой: прислонённая к стенке доска при качке на опоре падает на ноги соседям.

С детьми на подъёмнике всё снаряжение и сам ребёнок — на взрослом. Дети часто роняют палки и перчатки, иногда пытаются их поймать, наклоняясь из кресла. Скажите заранее: упало — пусть падает, заберём внизу.

Что делать, если лыжа уехала

Первым делом кричите. Громко и коротко: «Лыжа!» или «Доска!». Люди ниже по склону слышат и оборачиваются, этого обычно хватает, чтобы никто не попал под удар. Потом уже всё остальное.

Бежать за лыжей в ботинках по склону — плохая идея. Идти в них тяжело, склон скользкий, и погоня почти всегда заканчивается ещё одним падением. Обычно лыжу со скобой останавливает снег через несколько метров. Если нет, её поймает кто-нибудь ниже или она сама застрянет у сетки. Спуститесь на одной лыже аккуратно или попросите помочь того, кто рядом.

Если ваша лыжа кого-то задела, подъедьте и спросите, всё ли в порядке. Сначала человек, потом снаряжение.

А с доской помните: у неё нет ни скоб, ни якорей. Уехавшую доску останавливает сетка, сугроб или чья-то нога, и последний вариант самый плохой. Поэтому правила про ремешок и «креплениями вниз» для сноубордистов совсем не мелочь.

Если хотите, чтобы кто-то опытный посмотрел ваше снаряжение перед первым спуском, это часть любого нашего занятия, договориться можно в Telegram. А как выставить крепления на доске под себя, мы разбирали в отдельной статье.