Катались в юности и всё забыли: считать ли себя снова новичком
Цены и запись
от 6 500 ₽ / час
- 1 час индивидуально
- от 6 500 ₽
- 2 часа индивидуально
- от 11 000 ₽
- Вдвоём · 2 часа за двоих
- от 14 000 ₽
- Экспресс · 3 дня −10%
- от 29 700 ₽
В пиковые даты дороже — все цены →
Переписка с инструктором почти закончена: даты есть, курорт выбран, время подходит. И последний вопрос: «А уровень какой?» В голове проносится картинка двадцатилетней давности: студенческая поездка, узкие длинные лыжи, ботинки, которые застёгивались сзади, склон, по которому вы гордо спускались «ёлочкой» и «плугом», а к концу недели почти параллельно. И вы не знаете, что ответить. «Катался… когда-то».
Это одна из самых частых ситуаций, с которой приходят к нам взрослые ученики. Человек вроде не новичок, но и продолжающим себя не назовёшь. Писать в заявке «с нуля» — неловко, «средний уровень» — страшно. Ниже — что остаётся в теле, что поменялось за эти годы и как не ошибиться с первым занятием. Говорим только о своём опыте на трёх курортах Красной Поляны: мы видели много таких возвращений, но у каждого они свои.
Что тело помнит, а что нет
Тело помнит больше, чем кажется. Базовое чувство скольжения, умение стоять на лыжах и не падать при первом же движении, торможение плугом, общее ощущение склона — всё это возвращается за первые полчаса. Иногда удивительно быстро: человек не катался пятнадцать лет, а через двадцать минут уже едет по учебному склону без остановок.
Что тело забывает — точность. Чувство, как сильно нужно закантовать лыжу, чтобы она повернула. Тормозной путь: кажется, что остановитесь через пять метров, а останавливаетесь через пятнадцать. Как вести себя на льду или в рыхлом снегу. Эти вещи требуют повторения, и за годы без практики они размываются.
Интересно, что лучше всего сохраняется то, что было выучено через ошибки. Кто в молодости много падал на льду, тот и сейчас на льду чувствует себя спокойнее. Кто катался только в хорошую погоду по подготовленным трассам, тот теряется при первом же рыхлом снеге. Память о трудных условиях оказывается прочнее памяти о лёгких.
И ещё одно: тело изменилось. Двадцать лет назад вы были легче, гибче, выносливее. Сейчас ноги устают через час, колени отзываются на каждую кочку, спина напоминает о себе к обеду. Навык в голове есть, а тело к нему не готово. Это расхождение — главная ловушка вернувшихся: хочется ехать так, как умели тогда, а сил хватает на треть этого.
Как изменилось снаряжение
Сюрприз ждёт уже в прокате. Лыжи, на которых вы учились, скорее всего, были длинными, прямыми и узкими. Правило было: лыжи ставят на вытянутую руку, чем длиннее, тем стабильнее. Ботинки часто были с задним входом, мягкие, и крепления настраивали на глаз.
Сегодня лыжи короче, шире в носке и пятке и уже посередине. Это называется карвинговая геометрия, и она изменила всё. Такие лыжи сами хотят поворачивать, стоит только поставить их на кант. Длина для взрослого новичка — примерно до подбородка или чуть ниже, а не выше головы.
Отсюда первый шок: вы встаёте на современные лыжи и они ведут себя непредсказуемо. Слишком легко поворачивают. Норовят закрутить. Старая привычка «тянуть» поворот всем телом и подкручивать лыжи здесь мешает: лыжа уже в дуге, а вы ещё поворачиваетесь.
Ботинки теперь жёстче и точнее. Сначала кажется, что в них невозможно ходить, но на склоне они дают гораздо лучший контроль. Прокатные ботинки для начинающих мягче спортивных, и это хорошо для первых дней. Решать, брать своё или прокатное, лучше после двух-трёх дней катания — об этом у нас есть разбор своё снаряжение или прокат.
Техника тоже изменилась вслед за лыжами. Раньше учили ставить ноги вместе, «лыжа к лыже». Сегодня стойка шире, примерно на ширину бёдер. Ноги вместе на карвинговых лыжах — это неустойчиво и неудобно. Если вас учили по-старому, эту привычку придётся переучивать, и это, пожалуй, самое трудное в возвращении. Как устроен резаный поворот на современных лыжах, мы разбирали в статье про карвинг.
Как описать уровень при записи
Не пытайтесь выбрать ярлык. Инструктору не нужно слово «новичок» или «средний». Ему нужна картинка. Опишите её простыми фразами, как рассказали бы другу.
Хорошее описание выглядит примерно так: «Катался в студенчестве три-четыре сезона, спускался по синим, пытался параллельно. Последний раз был пятнадцать лет назад. Сейчас не спортивный, вес больше, чем тогда. Хочу вспомнить и нормально кататься с семьёй». Из такого описания инструктор сразу понимает, с чего начинать и чего ждать.
Что стоит сказать обязательно. Когда катались последний раз. Сколько сезонов было всего. На каких трассах уверенно ездили. Были ли травмы с тех пор — колени, спина, плечи. Какая у вас сейчас физическая форма. И чего хотите добиться за эту поездку.
И не стесняйтесь сказать, чего боитесь. Склон пугает вернувшихся меньше, чем мысль выглядеть глупо: «я же когда-то умел». Инструктор это понимает и не будет вести вас туда, где будет неловко. Первые спуски пройдут там, где вы спокойно вспомните основы, без свидетелей в виде толпы опытных лыжников.
Не бойтесь занизить уровень. Если инструктор приготовился к новичку, а вы едете увереннее, он через десять минут поднимет планку. Обратная ситуация хуже: вы сказали «средний», вас повели на синюю, а там выясняется, что поворот не держится. Потеряно время и нервы.
Первый час: проверка или обучение
Первый час возвращающегося — это и то, и другое. Первые пятнадцать-двадцать минут инструктор проверяет, что вы помните: как стоите, как тормозите, как поворачиваете. Смотрит, что вернулось само, а что нужно вытаскивать.
Дальше начинается обучение, и оно часто оказывается не таким, как вы ждали. Инструктор может попросить вернуться на пологий склон и поработать над стойкой, хотя вы уже бодро съехали по синей. Не обижайтесь — он видит, что старая привычка мешает, и лучше её переучить сейчас, на безопасном склоне, чем через два дня на крутом.
Мы считаем так (и понимаем, что это звучит как реклама школы): вернувшемуся после долгого перерыва первый день лучше провести с инструктором, даже если кажется, что всё помнишь. Справитесь вы и сами. Но за один час инструктор уберёт устаревшие привычки, которые без него будут мешать всю поездку. Самостоятельное «вспоминание» часто закрепляет именно старое.
Есть и обратная сторона: иногда инструктор говорит «вам не нужно много занятий, два-три часа и дальше сами». И это честная оценка. Не каждый вернувшийся нуждается в курсе на неделю.
Когда вернётся прежний уровень
Если в молодости вы уверенно катались по синим, обычно это возвращается за два-четыре дня регулярного катания. Иногда быстрее, иногда дольше — зависит от формы, от того, сколько лет прошло, и от того, сколько вы хотите переучиваться.
И приятный сюрприз напоследок: многие вернувшиеся через неделю катаются лучше, чем в молодости. Современные лыжи прощают больше, техника стала логичнее, а взрослый человек слушает инструктора внимательнее, чем студент, который приехал в первую очередь веселиться.
Будьте готовы к откату на третий день. Первые два дня всё идёт хорошо, мышечная память радует, а на третий ноги ватные и ничего не получается. Это нормально: усталость накопилась. Сделайте этот день лёгким или возьмите полдня отдыха.
Если вы вернулись к лыжам после тридцати или сорока и решили начать заново, с правильной базы, у нас есть отдельная статья встать на лыжи после 30. Там больше о том, как взрослый учится и как строить поездку.
А на вопрос «уровень какой?» смело отвечайте картинкой из студенческой поездки, со всеми «ёлочками» и ботинками с задним входом. Инструктору этого хватит, чтобы понять, с чего начать. Напишите такую картинку нам в Telegram — подберём того, кто умеет переучивать старую школу без лишней ломки.
Запишись на занятие прямо сейчас!
Ответим в течение десяти минут.