Олли на сноуборде: первый прыжок с ровного места без трамплина
Цены и запись
от 6 500 ₽ / час
- 1 час индивидуально
- от 6 500 ₽
- 2 часа индивидуально
- от 11 000 ₽
- Вдвоём · 2 часа за двоих
- от 14 000 ₽
- Экспресс · 3 дня −10%
- от 29 700 ₽
В пиковые даты дороже — все цены →
Первый олли почти у всех выглядит одинаково. Человек приседает, изо всех сил подпрыгивает двумя ногами, доска на секунду отлипает от снега плоско, как крышка от кастрюли, и шлёпается обратно. Сил потрачено много, высоты ноль. Со стороны это похоже на прыжок, изнутри — на то, что вы пытались поднять доску руками, только без рук.
Секрет в порядке движений. Олли — прыжок с хвоста: сначала вес уходит на заднюю ногу, нос доски поднимается, хвост гнётся под вами, как пружина, и уже эта пружина подбрасывает вас вместе с доской. Нос отрывается первым, хвост последним. Сила ног тут дело второе.
Мы учим олли ещё до сноупарка и считаем, что это правильный порядок, хотя с нами спорят. Кто умеет оторвать доску сам, на трамплине держит её под собой. Кто не умеет, того трамплин просто выстреливает, и приземление выходит лотереей.
Олли и обычный прыжок: в чём разница
Обычный прыжок на доске — это разгибание обеих ног разом. Доска поднимается целиком, плоско, и ровно на столько, на сколько вы смогли её поднять своими ногами в креплениях. Сантиметров пять, если повезло.
В олли работает сама доска. Она гибкая, и хвост у неё гнётся. Если загрузить хвост и резко его отпустить, он распрямляется и толкает вас вверх. Прыжок получается выше и легче, а ноги устают меньше.
Хорошая проверка — звук. Правильный олли слышно: хвост щёлкает по снегу, коротко и сухо. Плоский прыжок шлёпает.
Зачем он вообще нужен на трассе? Олли пригодится задолго до парка. Перескочить бугор на выкате, наледь поперёк ката, небольшой бортик у края трассы — всё это делается им. И он учит работать хвостом и носом доски, а на этом потом строятся и прыжки, и вся игра с рельефом.
Пара слов про снаряжение. Мягкую доску загрузить проще, пружина срабатывает от небольшого усилия, поэтому первые олли легче даются на прокатной доске средней жёсткости, чем на жёсткой доске для скорости. И стойка: если крепления стоят очень узко или сильно сдвинуты назад, хвост короткий и толкает слабо. Как выставить крепления под себя, мы разбирали в отдельной статье.
Загрузка хвоста и толчок
Начинают стоя на месте, на ровном снегу, обе ноги пристёгнуты. Никакого прыжка пока нет.
Присядьте чуть глубже обычного. Перенесите вес на заднюю ногу и одновременно подтяните переднее колено: нос доски поднимется над снегом, а хвост упрётся в него и прогнётся. Постойте так секунду. Под задней ногой должно чувствоваться, как доска давит обратно, пытается выпрямиться.
Теперь толчок. Резко выпрямите заднюю ногу, как будто отталкиваетесь хвостом от снега. Хвост распрямляется и уходит вверх следом за носом. Первые раз двадцать доска поднимется на пару сантиметров, и это уже олли.
Руки держите спокойно, перед собой. Махать ими для разгона хочется всем, но размах уводит плечи, и доска в воздухе разворачивается. Корпус над доской, плечи вдоль неё.
Типичная ошибка на этом этапе — откинуться назад вместе с весом. Вес на задней ноге, а голова и плечи остаются над серединой доски. Если вас после толчка тянет сесть на хвост, вы отклонились корпусом, а не перенесли вес ногой.
К концу первого часа таких упражнений задняя икра гудит. Это нормально, она делает основную работу.
Подтянуть колени в воздухе
Как только хвост оторвался от снега, доска сама по себе будет падать обратно. Чтобы она поднялась выше и осталась под вами, в воздухе подтягивают колени к груди. Обе ноги сразу, быстро и коротко, как будто перепрыгиваете через лужу и не хотите замочить кроссовки.
У многих олли застревает именно здесь. Толчок хороший, хвост щёлкнул, а ноги в воздухе остались прямыми, и прыжок вышел низким и корявым. Подтягивание коленей добавляет высоты больше, чем любое усилие в толчке.
Смотрите вперёд, туда, куда поедете после приземления. Взгляд под ноги тянет голову вниз, за головой идут плечи, и нос доски клюёт в снег раньше хвоста.
И дышите. Звучит странно, но на первых попытках почти все задерживают дыхание перед толчком. Тело каменеет, и движение выходит деревянным. Выдох в момент толчка делает его резче.
Приземление на две ноги
Приземляться нужно на обе ноги одновременно, на ровную доску, с мягкими коленями. Колени работают как амортизатор: коснулись снега — согнулись.
Если первым в снег приходит хвост, вас выбросит назад, на спину. Если нос, доска может зацепиться передним кантом. Поэтому в воздухе доску выравнивают параллельно снегу, это получается само, когда колени подтянуты одинаково.
Жёсткое приземление на прямые ноги отдаётся в колени и голеностоп даже с высоты в пару сантиметров. На десятом таком прыжке это уже чувствуется. Если после приземления в коленях неприятно, вы их не сгибаете.
Как понять, что приземление удалось? Доска коснулась снега всей длиной, раздался один глухой звук, и вы поехали дальше, не взмахнув руками. Два звука подряд, хвост и потом нос, значат, что в воздухе доска так и не выровнялась.
Первые сто попыток высота вам не нужна. Нужно одно: чтобы все четыре движения шли подряд в правильном порядке. Загрузить хвост, толкнуться, подтянуть колени, мягко приземлиться. Когда последовательность встанет, высота придёт сама, и никакого специального усилия для неё не понадобится. Есть и зеркальный прыжок, с носа, он называется ноли. Но до него рано: сначала пусть олли станет скучным.
Пологий пустой участок как площадка для тренировки
Когда на месте получается, переходите на движение. Нужен очень пологий, хорошо укатанный участок, где едешь со скоростью пешехода и можешь остановиться в любой момент. Людей вокруг должно быть мало: на олли вы смотрите на свои ощущения, а не на соседей.
Плотный укатанный снег лучше свежего. В рыхлом хвост проваливается, пружине не во что упереться, и толчка почти нет. Поэтому олли удобнее учить утром на свежем ратраке, чем после снегопада.
Хорошее упражнение — положить на снег перчатку или провести палкой черту и перепрыгивать её на ходу. С целью прыжок сразу становится осмысленным, и видно, успели вы оторвать хвост или задели перчатку.
Шлем на таких тренировках обязателен. Падения с олли редко бывают сильными, зато почти всегда неожиданные: назад на спину, затылком в жёсткий снег. Защита на копчик тоже не лишняя, если она у вас есть.
Попросите кого-нибудь снять вас на телефон сбоку, в замедленном режиме. Изнутри почти всем кажется, что нос поднимается, а на видео он не шевелится. Одно такое видео объясняет больше, чем десять советов.
С инструктором олли обычно встаёт быстрее: он видит, на каком из четырёх шагов вы сбиваетесь, а сами вы этого не заметите. Если хотите разобрать олли или другую технику продвинутого уровня, напишите нам в Telegram. А когда прыжок с ровного места станет привычным, можно идти к маленьким фигурам: с чего начинать в парке, мы рассказали в статье про сноупарк для новичка.
Запишись на занятие прямо сейчас!
Ответим в течение десяти минут.