Парковка у Лауры и Альпики: куда ставить машину в разгар сезона

Суббота, девять двадцать утра. Вы подъезжаете к нижней станции Газпром Поляны, и навигатор бодро показывает «парковка — 200 метров». Через десять минут вы всё ещё кружите между рядами машин, а шлагбаум следующей парковки мигает табличкой «мест нет». Ребёнок на заднем сиденье уже в ботинках и начинает ныть. Знакомо тем, кто ездит в горы на своей машине в высокий сезон.

Две вещи решают почти всё. В выходные и праздники приезжать надо раньше, чем кажется разумным: к открытию подъёмников или за полчаса до него. И на неделю катания стоит заранее решить, где машина будет стоять постоянно — у жилья или у склона, — а не выбирать каждое утро заново. Если жильё в пешей доступности от подъёмника или рядом с остановкой автобуса, машина в поездке может вообще не понадобиться до дня отъезда.

Крытая и открытая парковка: в чём разница

У нижних станций Газпром Поляны есть парковки разного типа: крытые, многоуровневые, и открытые площадки. Схема, количество мест и правила меняются от сезона к сезону, поэтому актуальную карту парковок лучше посмотреть на сайте курорта перед поездкой. Мы расскажем про разницу, которая от схемы не зависит.

Крытая парковка удобнее в снегопад. Машину не заносит, утром не нужно двадцать минут откапывать её щёткой и лопатой, стекла не замерзают. Внутри можно спокойно переобуться в ботинки и собрать снаряжение, не стоя на ветру. Минус — как правило, она дороже, а в пиковые дни заполняется первой.

Открытая площадка обычно дешевле и больше по вместимости. Но после ночного снегопада машину придётся откапывать, а если снег шёл днём — к вечеру она будет под сугробом. Держите в багажнике щётку, небольшую лопату и незамерзающую жидкость. Звучит очевидно, но каждую зиму мы видим людей, которые счищают снег с лобового стекла рукавом куртки.

Ещё один нюанс открытых площадок — лёд. После оттепели и мороза асфальт между машинами превращается в каток, а идти по нему в горнолыжных ботинках особенно неприятно. Смотрите под ноги и не торопитесь.

Во сколько приезжать в выходные

В будние дни парковки у подъёмников в большинстве случаев не заполняются до конца, и приезжать можно спокойно, к удобному часу. В выходные, праздники и школьные каникулы всё иначе.

Основной поток машин приходит между восемью тридцатью и десятью утра. Все хотят успеть к открытию, все приезжают примерно в одно время. Если вы подъедете к половине десятого в субботу в феврале, будьте готовы искать место, а возможно — ехать на дальнюю парковку.

Наше правило для выходных: быть на парковке не позже, чем за полчаса до открытия подъёмников. Это кажется ранним стартом, но выигрыш двойной — и место есть, и в очереди к гондоле вы среди первых. А первый подъём до основной волны людей даёт час спокойного катания по свежему снегу.

Если утро проспали, есть другой вариант — приехать после обеда. К двум-трём часам часть машин разъезжается, особенно у семей с маленькими детьми. Места освобождаются, очередь к подъёмнику короче. Полдня катания во второй половине — тоже катание.

С занятием то же самое. Если урок назначен на десять утра в субботу, а вы выезжаете из посёлка в полдесятого, почти наверняка опоздаете: сначала поиск места, потом путь до кассы и до места встречи. Урок начнётся в десять, даже если вы добежите в десять двадцать. Закладывайте на дорогу и парковку в выходной минимум сорок минут, даже если без машин ехать десять.

Про праздничные дни отдельно. Новогодние каникулы и февральские выходные — время, когда парковки у Газпрома заполняются рано даже в будни. На этот период лучше заранее решить, как добираться без машины.

Оплата: как посчитать на неделю

Цены на парковку мы не называем: они меняются, зависят от типа парковки, дня недели и сезона. Но посчитать бюджет можно заранее, если знать, из чего он складывается.

Сначала тариф: почасовой или за сутки. Если вы катаетесь весь день, дневной тариф почти всегда выгоднее почасового. Если приезжаете на два часа занятия, почасовой может выйти дешевле.

Потом — есть ли абонемент или тариф на несколько дней. На некоторых парковках такие предлагают, и на неделю это заметная экономия. Уточняйте на месте или на сайте курорта.

И главный вопрос — где машина ночует. Если у вашего жилья есть своя парковка, выгоднее оставлять машину там и ездить к подъёмнику на автобусе или пешком, чем каждый день платить у склона. Если своей нет — считайте, во что обойдётся ночная стоянка, и сравните с дневной у подъёмника.

Посчитайте честно и сравните с такси. Для семьи из трёх-четырёх человек своя машина с парковкой обычно выгоднее. Для пары, которая живёт в пяти минутах езды от подъёмника, такси на неделю может выйти сопоставимо — и без утренней нервотрёпки с местами. Как в целом посчитать бюджет поездки, если вы едете на машине, мы писали в статье за рулём из Москвы в Красную Поляну.

От парковки до подъёмника в ботинках

Расстояние от машины до подъёмника недооценивают почти все. Двести метров в кроссовках — пустяк. Двести метров в горнолыжных ботинках, с лыжами на плече, палками в руке и ребёнком, который тоже в ботинках и не хочет идти, — это отдельное испытание.

Что помогает. Переобувайтесь у машины только если парковка совсем рядом. Если идти далеко, несите ботинки в сумке и переобувайтесь уже у подъёмника, в зоне с лавками или в ски-руме. Как хранить снаряжение у склона, чтобы не таскать его каждый день, мы описывали в материале ски-рум, локеры и камера хранения.

Если идёте в ботинках — расстегните верхние клипсы и ослабьте пряжки, чтобы голеностоп мог сгибаться. Шагайте с пятки, не торопитесь на ступенях и плитке. Подробнее о том, как вообще ходить в горнолыжных ботинках и не падать на лестницах, — в статье как ходить в горнолыжных ботинках.

Лыжи носите на плече носками вперёд, придерживая рукой, или в руке сбоку, если людей вокруг много. На плече они легко задевают соседей при повороте головы. Доску — под мышкой или в руке, креплениями к себе.

И совет для семей: в первый день пройдите путь от парковки до места встречи с инструктором без спешки, заранее. Найдите, где касса, где туалеты, где ски-рум, где удобно переобуться. На следующий день утром вы сэкономите пятнадцать минут и много нервов.

Когда проще оставить машину и взять такси

Бывают дни, когда своя машина превращается из удобства в обузу.

Праздничные дни и пиковые выходные — парковки заполняются рано, а дороги в долине стоят. Если ваше жильё в пределах недолгой поездки от подъёмника, такси или автобус могут оказаться быстрее: они высаживают у входа и не ищут место.

Сильный снегопад — дорога может быть сложной, особенно на летней резине или без опыта езды по горному серпантину. Машину откапывать, дорогу чистят с задержкой. В такой день проще оставить её у жилья.

Вечер с планами после катания — если вечером вы собираетесь в ресторан, спа или на прогулку, машина у подъёмника становится проблемой: её надо сначала отогнать.

И наконец, день отъезда. Если вылет вечером, а утром хочется последний раз покататься, продумайте заранее, где будут вещи и машина в этот день. Парковка у склона с загруженным багажником — рабочий вариант, но нужно следить за временем.

Если хотите, чтобы занятие с инструктором начиналось в удобном для вас месте и в удобное время с учётом парковки, напишите нам в Telegram.