Сколько подъёмников на Розе Хутор и какие из них нужны новичку

Вечером перед первым днём многие открывают схему Розы Хутор и минут через десять закрывают. Линии подъёмников тянутся во все стороны, у каждой название и номер, какие-то пересекаются, какие-то уходят за хребет. Кажется, что нужно выучить их все, иначе заблудишься. На самом первом занятии вам понадобится ровно один.

На Розе Хутор 32 подъёмника — гондолы, кресельные и бугели. Набор большой, и рассчитан он на весь курорт: от учебных участков до фрирайд-зон на хребте. Новичку в первую неделю нужна от силы пятая часть. Ниже о том, какие именно, чем подъёмники отличаются и как пережить первую посадку на кресло. Названия отдельных канаток курорт иногда меняет, а схему на сезон публикует сам, поэтому детали сверяйте с ней. Мы опишем принцип.

Гондолы, кресельные и бугели: чем отличаются

Гондола — закрытая кабина на несколько человек. Заходите внутрь, лыжи или доску ставите в держатели снаружи или берёте с собой, садитесь, дверь закрывается, вы едете. Тепло, не дует, можно снять перчатки и выпить воды. Для новичка это самый простой тип: никаких движений на посадке и высадке, кроме ходьбы. Гондолы на Розе обычно соединяют уровни курорта: Долину с Плато, Плато с верхними зонами.

Кресельный — открытое кресло на несколько мест, которое подъезжает сзади и подхватывает под колени. Садитесь с лыжами на ногах или с доской на одной ноге, опускаете защитную раму, едете. Наверху поднимаете раму, встаёте и съезжаете с небольшой горки. Это самый распространённый тип на трассах и самый волнующий для новичка. Кресельные бывают с подогревом и колпаком от ветра, бывают простые.

Бугель — буксировочный подъёмник. Сесть на него нельзя: вы едете по снегу на своих лыжах или доске, держась за штангу с тарелкой или перекладиной, которая упирается сзади. Бугели стоят на коротких пологих участках и учебных зонах. На лыжах к ним привыкают быстро. На сноуборде бугель поначалу кажется издевательством: доска норовит уехать вбок, а стоять надо на одной пристёгнутой ноге.

Бывают ещё ленточные подъёмники, «эскалаторы» на снегу, на самых детских участках. Встал на ленту — и она везёт вверх. Для малышей это самый спокойный старт.

Почему их вообще столько? Курорт растянут по высоте больше чем на полтора километра, и ни одна канатка не довезёт от реки до вершины. Каждая закрывает свой участок: одна поднимает с уровня на уровень, другая обслуживает пару трасс, третья возвращает катающихся с дальнего склона обратно к центру. Поэтому число на схеме пугает зря: одновременно человек пользуется тремя-четырьмя, остальные ему просто не по пути.

«Олимпия»: главный подъём с Долины на Плато

Если на Розе Хутор выучить одно название, это «Олимпия». Гондола от Роза Долины на Роза Плато, от реки к основной рабочей зоне курорта. Нижняя станция в пяти минутах от конечной станции Ласточки, рядом кассы и прокаты. Верхняя — на Плато, у кафе и начала трасс.

У верхней станции «Олимпии» мы встречаемся со всеми учениками на Розе. Новички и дети учатся на пологих участках Плато, недалеко от неё. Поэтому ваш первый подъём — это именно «Олимпия», и он же будет последним спуском вечером, если не захотите ехать вниз на лыжах.

Две вещи, которые стоит знать заранее. Первая: ски-пасс нужен уже на первое занятие, иначе через турникет «Олимпии» не пройти. Вторая: утром к ней бывает очередь, особенно в выходные и праздники. Закладывайте полчаса от гостиницы до верхней станции и приходите к точке встречи заранее.

Про страх кабины: если высота пугает, гондола — самый щадящий вариант. Закрытые стены, сиденья, можно смотреть не вниз, а на людей рядом. Несколько приёмов, как справиться с тревогой в кабине, собраны в статье про страх канатной дороги.

Какие подъёмники новичку пока не нужны

Все, что уходят с Плато на Роза Пик и в дальние части курорта. Дело не в гордости: наверху длинные красные и чёрные трассы, ветер, туман и спуски, на которых новичок проведёт час и вымотается. Заехать туда случайно и потом спускаться по трассе не по уровню — одна из самых неприятных историй первой недели.

Правило простое. Прежде чем сесть на любой подъёмник, посмотрите на схеме, какие трассы идут от его верхней станции. Если там нет зелёной или пологой синей — этот подъёмник пока не ваш. Даже если он выглядит симпатично и к нему короткая очередь.

Скоростные кресельные на крутые участки тоже подождут. На них быстрая посадка, и сходить нужно сразу на склон, где новичку тесно. Лучше сначала освоить медленные кресла на пологих местах.

И ещё одна ловушка — подъёмники, которые ведут в соседнюю долину или на другую сторону горы. Вернуться оттуда можно только другим подъёмником, а если он встал из-за ветра, дорога назад растягивается. Для уверенного райдера это приключение, для новичка — стресс под конец дня.

Отдельная группа — подъёмники к фрирайд-зонам. Туда только с гидом и лавинным снаряжением, и это правило не зависит от уровня катания.

Как узнать режим работы на сегодня

Подъёмники на Розе работают по расписанию, но реальность вносит поправки. Сильный ветер останавливает верхние канатки, туман закрывает видимость, ночной снегопад задерживает открытие отдельных трасс. Всё это меняется в течение дня.

Где смотреть. На официальном сайте курорта и в его приложении — статус каждого подъёмника: работает, закрыт, открывается позже. На табло у нижних станций — то же самое. На вебкамерах — реальная картина наверху. Инструктор тоже знает, что работает, и подстроит занятие.

И время закрытия. Последний подъём и последний спуск вниз на гондоле — в определённое время, и если опоздать, вниз придётся ехать своим ходом. Во сколько закрывается гора, мы разбирали в материале последний подъёмник.

И про остановки. Иногда канатка останавливается посередине на минуту-две: кто-то упал при посадке, сработал датчик. Это нормально и не опасно. Если остановка затянулась, в кресле или кабине главное — сидеть спокойно и ждать.

Где новичку проще всего впервые сесть на кресельный

Первая посадка на кресельный — событие, которое помнят все. Хорошая новость: к ней можно подготовиться.

Выбирайте медленное кресло на пологом участке. Такие есть на Плато, недалеко от учебных зон. Там короткая очередь, операторы видят новичков и при необходимости притормаживают кресло.

Как садиться на лыжах. Встаёте на линию посадки, оглядываетесь через плечо на подъезжающее кресло, берёте палки в одну руку. Кресло касается под коленями — садитесь, опускаете раму. Наверху поднимаете раму заранее, лыжи ставите параллельно, встаёте, когда кресло поравнялось с горкой, и слегка отталкиваетесь.

На сноуборде. Одна нога пристёгнута, вторая свободна. На посадке доска смотрит вперёд, свободная нога на доске у задней крепёжки. Наверху свободную ногу ставите на доску, прижимаете к креплению, встаёте и едете прямо, не поворачивая. Первые разы почти все падают на выходе — так бывает, и операторы к этому готовы.

Самое полезное — первые два-три подъёма сделать с инструктором. Он сядет рядом, подскажет в нужный момент и поможет встать наверху. После этого страх уходит почти у всех.

Как прошёл ваш первый кресельный — сошли красиво или сели в снег прямо у оператора? Инструктора, который встретит у верхней станции «Олимпии» и сядет с вами на первые подъёмы, подберём в Telegram.