Старые лыжи с антресолей: можно ли на них учиться в первый раз
Цены и запись
от 6 500 ₽ / час
- 1 час индивидуально
- от 6 500 ₽
- 2 часа индивидуально
- от 11 000 ₽
- Вдвоём · 2 часа за двоих
- от 14 000 ₽
- Экспресс · 3 дня −10%
- от 29 700 ₽
В пиковые даты дороже — все цены →
Звонок перед поездкой. «Скажите, у нас дома лыжи, папины, он на них катался, когда я была маленькая. Ботинки тоже есть. Можно я на них приду на первое занятие? Жалко же, стоят». В голосе надежда и лёгкое смущение: вдруг глупость спросила.
Спросили правильно. Вопрос про старое снаряжение нам задают каждую осень, и ответ на него почти всегда один и тот же, хотя людям он редко нравится. Для первого занятия старые лыжи — плохая идея, а старые ботинки — очень плохая. Но есть исключения, и про них тоже расскажем. Всё это — про новичков на курортах Красной Поляны; про технические тонкости конкретных моделей лучше спросить мастера в сервисе.
Как понять, что снаряжение безопасно
Начнём с того, что можно проверить дома, без мастера и за полчаса.
Скользящая поверхность. Переверните лыжи или доску и посмотрите на низ. Глубокие царапины до основы, сколы, отслоившиеся куски пластика — повод насторожиться. Мелкие царапины не страшны, они есть на любой лыже после пары сезонов.
Канты. Металлические полоски по краю. Проведите пальцем: если кант отходит от лыжи, если на нём трещина, если он погнут — лыжи на склон не годятся. Ржавчина на канте снимается в сервисе, это не приговор.
Геометрия. Положите лыжи скользящими поверхностями друг к другу и сожмите в середине. Между ними должен быть зазор-прогиб, а при сжатии они должны смыкаться ровно. Если одна лыжа прогибается иначе, если видна волна или скрутка, лыжи устали. У доски то же самое: она должна лежать на полу с небольшим прогибом, без перекоса.
Возраст. Вот неприятная часть. Лыжам, которые стояли на антресоли лет пятнадцать-двадцать, скорее всего, больше лет, чем кажется. Пластик за это время становится хрупким, а технология с тех пор сильно изменилась. Об этом чуть ниже.
Крепления и их настройка
Крепления — самая важная часть лыж с точки зрения безопасности. Их задача — отстегнуть ботинок при падении, чтобы лыжа не выкручивала колено. На старых креплениях этот механизм может не сработать.
Причин несколько. Пружины внутри со временем слабеют или, наоборот, прикипают. Пластиковые детали трескаются. А ещё крепления настраивают под вес, рост, уровень и ботинок конкретного человека. Если на лыжах катался папа, весивший под девяносто, а вы весите пятьдесят пять, крепления просто не отстегнутся при вашем падении.
Настроить старые крепления можно в сервисе, если мастер согласится. Многие мастера отказываются работать с креплениями, которые давно сняты с производства: для них нет данных, нет запчастей, и мастер не может поручиться, что механизм сработает. Если отказывают — это ответ на ваш вопрос.
У сноуборда крепления устроены иначе, они не отстёгиваются при падении. Там смотрят на целостность: нет ли трещин в пластике, держат ли ремни, работают ли трещотки. Старые сноубордические крепления чаще всего подводят именно трещотками и ремнями, которые рвутся на морозе. Как подобрать и настроить крепления для доски, подробно в статье о креплениях для сноуборда.
Ботинки: главный вопрос
Из всего старого снаряжения ботинки — худшее, что можно принести на первое занятие. Хуже старых лыж. С этим спорят, особенно владельцы «почти неношеных» ботинок из девяностых, но мы стоим на своём.
Причина первая, физическая. Пластик горнолыжных ботинок стареет. Он может выглядеть целым, но на морозе треснуть от удара. Бывает, что старый ботинок разваливается прямо на склоне: отлетает подошва или лопается корпус. Мы такое видели на занятиях, и новичку от этого очень неприятно: полчаса урока уходит на то, чтобы спуститься к прокату.
Причина вторая, про удобство. Новичку ботинок должен быть впору. Ни больше, ни меньше. Старые ботинки почти всегда не того размера: «папины, на размер больше, но с толстым носком нормально». Не нормально. Нога болтается внутри, лыжа не слушается, человек не понимает, почему не получается повернуть. Он думает, что дело в нём, а дело в ботинке.
Причина третья: старые ботинки часто очень жёсткие или, наоборот, разбитые. Жёсткий ботинок мешает новичку сгибать голеностоп. Разбитый не передаёт движения ноги на лыжу. В обоих случаях учиться тяжелее.
С ботинками для сноуборда картина похожая, хотя они мягче и стареют медленнее. Смотрите на шнуровку, подошву и внутренник. Если внутренник продавлен и нога ездит в ботинке, лучше взять прокатные.
Когда проще взять прокат
Для первого занятия почти всегда проще взять прокат. Вот когда это точно правильный выбор:
- снаряжению больше десяти-пятнадцати лет;
- ботинки не вашего размера или вы не знаете, чьи они;
- крепления не настроены под ваш вес, а сервис до поездки не успеваете;
- вы на первом занятии и пока не понимаете, понравится ли катание.
Прокат на курортах Поляны даёт снаряжение, которое проверяют и настраивают. Крепления выставят под ваш вес при выдаче, ботинки подберут по ноге. Если что-то не так, можно поменять прямо в тот же день.
Ещё одна практическая деталь: прокатное снаряжение не надо везти в самолёте. Чехол с лыжами — это лишний багаж, очередь на выдачу негабарита, такси побольше. На первую поездку, когда вы ещё не знаете, понравится ли вам, это лишние хлопоты ради снаряжения, которое может не подойти.
Есть и ещё одно преимущество, о котором редко думают. Современные лыжи для новичков сделаны так, чтобы поворачивать было легко. Они короче, мягче, с другой формой, чем лыжи двадцатилетней давности. На старых длинных прямых лыжах поворот даётся тяжелее. Новичок на таких лыжах прогрессирует медленнее, чем на прокатных. Для тех, кто учится на горных лыжах с нуля, это ощутимая разница.
Исключение: если снаряжение относительно свежее, лет пяти-семи, в хорошем состоянии, ботинки ваши и по ноге, а лыжи прошли сервис с настройкой креплений. Тогда можно, и даже удобно: своё, привычное. Подробнее про выбор между своим и прокатным — в тексте своё снаряжение или прокат.
Что показать инструктору
Если всё-таки пришли на своём, покажите снаряжение инструктору в начале занятия. Он посмотрит за минуту: крепления, ботинки, как застёгиваются, как сидит нога. Это не придирка. Инструктор отвечает за вашу безопасность на уроке, и ему надо знать, на чём вы едете.
Что обычно смотрит инструктор. Застёгиваются ли ботинки до конца и не болтается ли нога. Как крепления держат ботинок, не отстёгивается ли он от простого нажатия. Нет ли видимых трещин в пластике. Не слишком ли длинные лыжи для новичка вашего роста.
Если инструктор скажет, что снаряжение не подходит, не обижайтесь. Лучше потратить двадцать минут на поход в прокат в начале, чем полчаса занятия на борьбу со снарядом. Прокатов в Поляне много, и в посёлках, и у подъёмников. Если занимаетесь на Розе Хутор, помните, что новички учатся наверху, на Роза Плато у верхней станции «Олимпии», и снаряжение лучше взять внизу заранее, до подъёма, чтобы не возвращаться.
Бывает, что старые лыжи дороги как память, и расставаться с ними жалко. Их не обязательно выбрасывать. Можно повесить на стену, сделать из них скамейку, как делают многие. Можно покататься на них потом, когда уже научитесь и будете понимать, что под ногами. Главное — не учиться на них с нуля.
Что ещё взять на первое занятие, мы собрали в отдельном чек-листе, а подобрать инструктора можно, написав нам в Telegram.
Запишись на занятие прямо сейчас!
Ответим в течение десяти минут.