«Музыка в наушниках не мешает кататься»: когда это правда, а когда нет
Цены и запись
от 6 500 ₽ / час
- 1 час индивидуально
- от 6 500 ₽
- 2 часа индивидуально
- от 13 000 ₽
- Вдвоём · 2 часа за двоих
- от 14 000 ₽
- Экспресс · 3 дня
- от 39 000 ₽
В пиковые даты дороже — все цены →
Выберите удобный способ связи
Сноубордист в ярком шлеме с наушниками, из-под которых слышен ритм, режет широкие дуги через всю трассу. Сзади его догоняет лыжник, кричит «слева!», потом громче «слева!». Сноубордист не слышит, делает очередную дугу влево, и они едва расходятся в полуметре друг от друга. Оба останавливаются, у обоих дрожат колени.
Страшилкой это не назовёшь: такую сцену инструкторы видят каждый сезон. Музыка в наушниках сама по себе не делает катание опасным. Опасно то, что вы перестаёте слышать, и чем громче звук и чем больше людей на трассе, тем больше вы теряете. На пустой широкой трассе в будний день и с тихой музыкой риск небольшой. На загруженной синей у подъёмника в выходной, в полной звукоизоляции, — совсем другой разговор.
Что вы перестаёте слышать
На склоне уши работают почти так же, как глаза. Вы слышите, как сзади приближается лыжник: скрежет кантов по жёсткому снегу, шорох доски, иногда голос. Слышите, как кто-то падает выше по склону и его снаряжение начинает скользить вниз. Слышите окрик «стоп» или «осторожно».
Глаза смотрят только вперёд. Всё, что происходит за спиной и сбоку, вы узнаёте по звуку. Правило на склоне говорит, что ответственность за столкновение лежит на том, кто едет сверху. Но это правило не поможет, если верхний не справился, а вы в этот момент резко повернули ему наперерез.
Кроме людей, есть техника. Ратраки и снегоходы ездят по трассам и днём, особенно в начале и в конце дня. Их обычно слышно издалека, и это единственное предупреждение. Есть звуковые сигналы на подъёмниках и объявления по громкой связи, например о закрытии трассы или приближении непогоды.
И ещё одна вещь, о которой редко думают. Звук снега под лыжами или доской — это информация. Опытные лыжники по звуку понимают, где лёд, где мягкий снег, где кант держит, а где начинает срываться. Если в ушах музыка, эта информация пропадает, и вы узнаёте про лёд, когда уже поехали.
На подъёмнике то же самое. Оператор кресельной дороги может крикнуть, чтобы вы подняли носки лыж или подождали посадки. На сходе наверху бывает, что кто-то упал, и нужно быстро отъехать в сторону. Человек в наушниках пропускает эти команды и узнаёт о них, когда кресло уже остановили и на него смотрит вся очередь.
Когда музыка помогает, а когда отвлекает
Многие катаются в наушниках, и некоторым это действительно помогает. Музыка задаёт ритм поворотов: вы начинаете делать дуги в такт, и катание становится плавнее. Тем, кто боится, музыка отвлекает от страха и помогает расслабиться. На длинном спуске по пустой трассе хорошая песня превращает катание в удовольствие.
Обычно музыка хороша, когда вы едете по знакомой, не слишком загруженной трассе и уверены в своих навыках. Тогда внимание и так свободно, а музыка просто создаёт настроение.
Она отвлекает, когда вы учитесь чему-то новому. Когда осваиваете поворот, пробуете новую трассу, едете в сложных условиях. В этот момент нужно всё внимание, а музыка забирает его часть. Проверить просто: попробуйте проехать трудный участок с музыкой и без. Без неё почти всегда получается лучше.
Есть и холод. Телефон в кармане на морозе садится быстрее, а наушники на ветру отключаются, выпадают, теряются в снегу. Знакомая сцена: человек на полной скорости хлопает себя по уху, пытаясь поймать выпавший наушник, и в этот момент теряет трассу из виду. Мелочь, которая на склоне превращается в лишний повод упасть.
Отвлекает она и на загруженных участках: у подъёмников, на пересечении трасс, на учебных склонах, где много новичков, которые могут поехать в любую сторону. Там нужны все органы чувств, а не только глаза.
Громкость — отдельный разговор. Разница между тихой фоновой музыкой и полной звукоизоляцией огромная. Наушники с активным шумоподавлением, которые в самолёте так спасают от гула двигателей, на склоне делают вас почти глухим. Для гор это самый неудачный вариант.
Наушники на занятии с инструктором
На занятии наушники лучше снять. Инструктор постоянно говорит: подсказывает на ходу, командует «стоп», объясняет, куда ехать дальше. Если вы не слышите, половина занятия пропадает впустую, а инструктору приходится останавливать вас каждый раз, чтобы повторить сказанное.
Есть и вопрос безопасности. Инструктор может заметить то, чего не видите вы: несущегося сверху лыжника, лёд впереди, упавшего человека. Его окрик должен дойти до вас с первого раза.
Музыку можно оставить на время после занятия, когда вы катаетесь сами и отрабатываете то, чему научились. Тогда она уже не мешает и может даже помочь войти в ритм. На наших занятиях инструктор просит убрать наушники в карман на время урока, и обычно минут через десять про них уже никто не вспоминает.
С детьми правило простое: на склоне ребёнок катается без наушников. Он и так хуже взрослого оценивает, что происходит вокруг, а слух для него — главный способ услышать родителя или инструктора. Если ребёнок очень хочет музыку, пусть слушает её в кафе на перерыве.
Одно ухо или громкость потише
Если без музыки совсем никак, есть компромиссы. Самый простой — один наушник. Второе ухо остаётся свободным и слышит, что происходит вокруг. Выбирайте то ухо, которое обращено к склону, когда вы едете в привычную сторону, или просто чередуйте.
Второй вариант — громкость на уровне, при котором вы слышите собственный голос и голос человека рядом, не повышая тон. Если вам приходится снимать наушник, чтобы услышать соседа по креслу, значит, громкость слишком высокая.
Громкость на склоне обманчива. На ветру и на скорости кажется, что музыка тихая, и её прибавляют. А потом, на остановке, выясняется, что играет почти на максимуме. Выставьте громкость заранее, стоя на месте, и не трогайте её во время спуска.
Третий — наушники, которые не закрывают ухо полностью. Есть модели, которые передают звук через кости черепа или открытые, висящие над ухом. Они оставляют внешние звуки слышимыми. Встроенные в шлем динамики тоже вариант, если громкость разумная.
И отключайте шумоподавление. Многие наушники умеют пропускать внешние звуки — режим прозрачности или внимания. На склоне он должен быть включён всегда.
Как оставаться в курсе того, что происходит сзади
Даже без наушников сзади вы ничего не видите. Поэтому есть несколько привычек, которые стоит выработать, особенно если вы катаетесь с музыкой.
Оглядывайтесь перед тем, как начать спуск или отъехать от места остановки. Посмотрите вверх по склону, убедитесь, что никто не едет прямо на вас. То же самое перед тем, как пересечь трассу или резко поменять направление.
Не делайте резких манёвров без необходимости. Если едете широкими дугами, держите их предсказуемыми, чтобы тот, кто сверху, понимал, куда вы поедете дальше.
Останавливайтесь у края трассы, в месте, где вас хорошо видно сверху. Не под перегибом и не посреди трассы, где на вас может выехать человек, который не успеет заметить.
Если кто-то кричит вам сверху, не дёргайтесь резко в сторону. Продолжайте ехать предсказуемо или плавно остановитесь у края. Резкий поворот в панике часто оказывается ровно туда, куда собирался объезжать вас человек сверху.
Если вы катаетесь в компании, договоритесь о знаках рукой. Поднятая рука — стоп. Это работает, даже когда никто ничего не слышит из-за ветра или музыки.
Про правила поведения на трассе и безопасность есть статья страховка и безопасность на горнолыжке. А если хотите поработать над техникой так, чтобы на склоне было спокойно и с музыкой, и без, напишите нам в Telegram. Вы сами катаетесь в наушниках или без?
Запишись на занятие прямо сейчас!
Ответим в течение десяти минут.