«Сначала купите своё снаряжение»: почему новичку хватает проката

Октябрь, спортивный магазин, распродажа прошлогодних коллекций. Человек, который ни разу не стоял на сноуборде, выбирает доску по цвету, крепления по совету продавца и ботинки на размер больше, «чтобы с толстым носком». Всё это стоит как неделя в горах. Через два месяца на склоне выясняется, что доска слишком жёсткая для новичка, крепления стоят под чужую стойку, а ботинки натирают так, что на третий день он идёт в прокат за другими.

Совет «сначала купите своё» звучит логично и почти всегда рано. Для первых поездок прокат удобнее и дешевле: снаряжение подбирают под ваш рост, вес и уровень, его можно поменять в любой момент, и не нужно везти его через полстраны. Нужно ли иметь свой сноуборд для урока? Нет. На занятие приходят со своим снаряжением или с прокатным, инструктору всё равно. Единственное, что стоит купить раньше остального, — это ботинки, и то не в первую поездку.

Откуда берётся этот совет

Чаще всего его дают люди, которые катаются давно. Для них своё снаряжение — это удобство: знакомые лыжи, свои ботинки, которые разношены по ноге, настройки под себя. Им кажется, что новичку это тоже поможет.

Вторая причина — ощущение серьёзности. Купить своё снаряжение значит как будто сказать себе: я теперь катаюсь. Это мотивирует, и многие покупают, чтобы не передумать.

Третья — реклама и магазины. Осенью распродажи прошлого сезона, продавцы, которые убеждают, что в прокате всё старое и сломанное. На деле в прокатах у подъёмников новичку подберут вполне приличный комплект, а если что-то не так, поменяют на месте.

И четвёртая — неудачный опыт. Кто-то однажды получил в прокате плохие ботинки или тупые лыжи, и с тех пор советует всем покупать своё. Это понятно, но решается проще: выбирайте прокат внимательнее и не стесняйтесь просить замену.

Позиция у нас жёсткая: купить полный комплект до первой поездки — одна из самых дорогих ошибок новичка. Кто-то с этим не согласится, и у каждого найдётся знакомый, которому повезло угадать с первого раза. Но гораздо чаще мы видим на занятиях людей, которые приехали со своей новой доской и через день взяли в прокате другую, помягче.

Что даёт прокат в первые дни

Главное — подбор под вас. Новичку нужно мягкое, короткое, прощающее ошибки снаряжение. В прокате его подберут по росту, весу и уровню. Через три дня, когда вы начнёте ехать увереннее, можно взять что-то пожёстче и длиннее. Со своим снаряжением так не получится.

Второе — возможность попробовать. Многие в первую поездку не знают, что им подходит больше: лыжи или доска. В прокате можно взять лыжи на два дня, потом доску на два, и решить. Если купить сразу, выбор уже сделан.

Как выбрать хороший прокат. Посмотрите, как вас встречают: спрашивают ли рост, вес, опыт, просят ли постоять в ботинках и пройтись. Хороший сотрудник проверит крепления под ваш вес и спросит про стойку, если вы на доске. Если комплект выдают за минуту, не глядя на вас, лучше уточнить всё самому или поискать другое место.

Третье — логистика. Своё снаряжение нужно везти: чехол в самолёте, место в такси, хранение в отеле, сушка по вечерам. Прокатное берёте у подъёмника и сдаёте там же. Многие прокаты хранят его у себя на ночь и сушат ботинки.

Четвёртое — обслуживание. Прокатные лыжи и доски точат и смазывают без вашего участия. Своё придётся нести в сервис самим, и если не сделать этого, кант затупится, и кататься станет сложнее.

Есть и бытовой плюс. Если сломалось крепление, треснула палка, затупился кант после камня, в прокате это решают за десять минут: выдают другой комплект. Со своим снаряжением поломка в поездке может съесть полдня, а то и испортить весь отпуск, если сервис загружен. Что делать при поломке, рассказано в заметке сломалось снаряжение.

Отдельно про цену. Неделя проката стоит заметно меньше, чем новый комплект. Даже за несколько поездок прокат часто выходит дешевле, особенно если учитывать провоз снаряжения в самолёте и сервис.

Почему ботинки важнее всего остального

Если что-то и стоит купить раньше остального, то это ботинки. Именно они передают каждое движение ноги на лыжу или доску. Именно они натирают, давят, морозят пальцы. И именно с ними в прокате больше всего проблем: ботинок может быть разношен чужой ногой, колодка может не подойти, размер может оказаться промежуточным.

Свои ботинки подбирают в магазине по ноге, иногда с термоформовкой, когда внутренник подгоняется под вашу стопу. Такой ботинок держит ногу правильно, не натирает и делает катание заметно комфортнее.

Но покупать ботинки в первую поездку не стоит. Пока вы не знаете, будете ли кататься дальше и на чём, покупка может оказаться лишней. Разумно покупать ботинки после первой или второй поездки, когда уже понятно, что катание — ваше.

Для сноубордиста ботинки ещё важнее, чем для лыжника. Мягкий сноубордический ботинок быстро разнашивается, и прокатный часто уже слишком свободен. Нога в нём гуляет, пятка поднимается, и доска отвечает с запозданием. Если после первой поездки вы решили продолжать на доске, свои ботинки — первая покупка.

Шлем — ещё одна вещь, которую многие покупают раньше остального. Он личный, должен сидеть по голове, и в прокате не всегда найдётся подходящий размер. Шлем недорогой по сравнению с остальным снаряжением и служит несколько сезонов. Маска — туда же: она сидит на лице и должна подходить к шлему.

Про ботинки и натёртости мы подробно писали в статье чёрные ногти и натёртости.

Когда своё снаряжение начинает окупаться

Своё снаряжение имеет смысл, когда вы катаетесь регулярно. Несколько поездок за сезон, катание каждый сезон, понятный стиль и уровень. Тогда покупка окупается за пару лет, а удобство знакомого снаряжения становится заметным.

Ещё один признак — вы переросли прокатное снаряжение. Уверенно катаетесь по красным, пробуете карвинг или внетрассовое катание, и прокатные лыжи кажутся слишком мягкими. Тогда своё снаряжение, подобранное под ваш стиль, даёт реальный прирост.

Посчитать просто. Сложите стоимость проката за все дни катания в году, добавьте провоз своего снаряжения в самолёте и сервис. Сравните с ценой комплекта, разделённой на три-четыре сезона. Если прокат выходит дороже, пора покупать. Если дешевле — не торопитесь.

И последний — вы точно знаете, что вам нужно. Лыжи или доска, какая жёсткость, какая длина, какой тип. Такое понимание приходит после двух-трёх поездок, а не до первой.

Что купить в первую очередь

Если хочется купить что-то уже сейчас, начните с одежды и мелочей, которые точно пригодятся. Термобельё, носки для горнолыжных ботинок, флис, варежки, балаклава или бафф. Это личное, это нельзя взять в прокате, и это делает катание комфортнее с первого дня.

Потом — шлем и маска. Потом — ботинки, после первой-второй поездки. И только потом — лыжи или доска, когда вы уже знаете, что вам нужно.

С детьми логика та же, только ещё строже. Ребёнок растёт, и лыжи, ботинки и шлем, купленные этой зимой, через год станут малы. Детское снаряжение почти всегда выгоднее брать в прокате, а покупать разве что шлем и маску, которые сидят по размеру.

Доска, купленная через два сезона, будет выбрана под вашу стойку и ваши склоны. Купленная в октябре до первой поездки — под цвет.

Подробнее о выборе между своим и прокатом есть статья своё снаряжение или прокат, а список одежды — в тексте что надеть в горы зимой. Если хотите, чтобы инструктор на первом занятии проверил, подходит ли вам прокатный комплект, спросите нас в Telegram.