Прессы на носу и хвосте: упражнение на баланс для сноубордиста

Цены и запись

от 6 500 ₽ / час

1 час индивидуально
от 6 500 ₽
2 часа индивидуально
от 11 000 ₽
Вдвоём · 2 часа за двоих
от 14 000 ₽
Экспресс · 3 дня −10%
от 29 700 ₽

В пиковые даты дороже — все цены →

Прессы на носу и хвосте: упражнение на баланс для сноубордиста

На трассе вроде бы всё получается: повороты ровные, скорость под контролем, доска слушается. Но стоит наехать на бугорок или отвлечься на секунду — и равновесие пропадает мгновенно, будто его и не было. Это обычный разрыв между «умею поворачивать» и «чувствую доску». Проверить и подтянуть баланс проще всего прессами: вы едете на одном конце доски, приподняв другой. Скорость для этого не нужна, склон сложнее зелёного — тоже.

Что такое пресс и зачем он на трассе

Пресс — езда с приподнятым концом доски. Либо хвост в воздухе и весь вес на носовой части, либо нос в воздухе и вес на хвосте. У многих это ассоциируется с фристайлом и выглядит эффектно, но нам пресс интересен прежде всего как проверка баланса.

Чтобы удержать доску на одном конце, центр тяжести должен стоять точно над той частью, которая осталась на снегу. Ни вперёд, ни назад, ни в сторону. Любая ошибка в стойке — вес назад от испуга, зажатые колени, взгляд под ноги — сразу опрокидывает баланс, и пресс держится меньше секунды. Поэтому он работает как честный тест. Мелкие огрехи, которые на обычном спуске никто не замечает, здесь вылезают сразу.

Связь с катанием на трассе видна не сразу, но она есть. Умение управлять весом вдоль доски переносится в обычный поворот: тем же давлением на нос и хвост дугу ведут чище и увереннее. На этом же смещении веса строится резаный поворот — про него подробно в материале о карвинге.

Пресс на хвосте на пологом

Начинать проще с пресса на хвосте, то есть с приподнятого носа. На ровном, почти плоском участке встаньте в обычную стойку, слегка согните колени и понемногу переносите вес на заднюю ногу, разгружая переднюю. Нос начнёт подниматься сам, без рывка, если вес уходит плавно.

Ещё до движения можно попробовать то же самое стоя на месте, на ровной площадке у края трассы. Пристегнулись, слегка присели, переносите вес назад, пока нос не оторвётся от снега на пару сантиметров, и держите. Потом вперёд. Смешно, со стороны похоже на лошадку-качалку, зато тело запоминает, где находится точка равновесия, до того как к ней добавится скорость.

Задирать нос как можно выше не нужно. Задача — удержать доску в таком положении хотя бы несколько секунд, продолжая скользить. Смотрите вперёд по ходу движения. Стоит опустить взгляд на переднюю ногу или на сам нос — и корпус тут же тянется следом, а баланс уходит.

Первые попытки обычно заканчиваются одинаково: нос сразу шлёпается обратно или доску уводит в сторону. Это нормально. Тело ищет ту самую точку, где вес распределён верно, и находит её за несколько повторений. С первого раза её не находит почти никто.

Руки держите свободно перед корпусом. Широко разведённые в стороны руки дают ощущение подстраховки, но балансу на доске почти не помогают и только приучают компенсировать корпусом то, что должны делать ноги. Если руки при каждой попытке взлетают вверх, вес уходит слишком резко.

Теперь отступление про безопасность. Пресс делают на плоской доске, без канта, и это самый удобный момент поймать зацеп: ребро цепляется за снег, и вас резко бросает на спину или лицом вперёд. Поэтому доску держите чуть-чуть на заднем канте, буквально на волосок, даже когда кажется, что она стоит совсем плоско и так будет устойчивее. И катайтесь в шлеме, даже на пологом, — при падении назад с пресса на хвосте первым о снег бьётся затылок.

И ещё деталь, которую замечаешь только на склоне: задняя нога в прессе на хвосте устаёт неожиданно быстро. Бедро горит уже после пятой-шестой попытки, потому что вы фактически держите весь вес в полуприседе на одной ноге. Это хороший знак — значит, вес действительно там, где нужно.

Пресс на носу: сложнее, чем кажется

Пресс на носу — хвост поднят, вес на передней ноге. Физически то же движение в обратную сторону. Но почти у всех он получается заметно хуже. Причина скорее в голове: вес уходит вперёд, вниз по склону, и тело этому сопротивляется, даже когда склон почти плоский.

Характерная ошибка здесь — бросить вес вперёд слишком резко, будто ныряешь корпусом за передней ногой. Хвост тогда подлетает неконтролируемо, и доска почти сразу теряет баланс. Движение должно быть таким же плавным, как на хвосте: небольшое постепенное смещение веса без рывка.

Разница между двумя прессами хорошо показывает, какая нога у вас работает увереннее. Держится пресс на хвосте по несколько секунд, а на носу доска падает сразу — значит, слабой стороне нужно отдельное время. Тренировать то, что и так получается, приятнее, но толку меньше.

Та же асимметрия часто видна и в обычном катании. Один поворот выходит мягче и увереннее, другой хуже, и объяснить это словами человек не может — «налево как-то не так». Прессы неплохо показывают, откуда это берётся: одна нога изначально держит баланс лучше, другая включается только при смене канта.

Прессы в повороте как проверка стойки

Когда прессы на прямой начнут получаться уверенно, попробуйте лёгкий пресс прямо в спокойном повороте на пологом. Здесь видно, насколько стабильна стойка в целом. Если в обычном повороте вес незаметно гуляет к пяткам или в сторону, пресс это моментально выдаёт: доска соскальзывает с конца или теряет баланс целиком.

Это упражнение уже не для первого занятия. Оно для тех, кто уверенно поворачивает и хочет проверить, как работает вся стойка. Взгляд инструктора со стороны тут особенно полезен: изнутри неровное смещение веса не заметить, пока не попробуешь сделать что-то, что требует точного распределения. Для нас это один из способов увидеть реальный прогресс в катании — на снегу, по тому, что делает доска.

Где тренировать, чтобы не мешать другим

Прессам нужны небольшая скорость и ровный пологий участок без бугров и людей рядом. Равновесие здесь теряется чаще, чем в обычном катании, так что лучше, чтобы вокруг никого не было. Подходят учебные зоны утром, пока народа мало, или пологие края трассы в стороне от основного потока. Середина загруженной трассы — худшее место.

Занимайтесь короткими подходами по несколько минут. Ноги быстро устают, и после десятка неудачных попыток подряд тело скорее запомнит неправильное движение, чем правильное. Сделайте перерыв, прокатитесь обычными поворотами и вернитесь со свежими ногами.

Скорость нужна минимальная — чуть больше, чем для простого скольжения. Слишком быстро — и нужный участок пролетаешь, на сам пресс не остаётся времени. Укатанный ратраком снег держит доску предсказуемее рыхлого, поэтому для первых попыток ищите именно такой. В свежем пухляке баланс и без пресса даётся с трудом.

Если равновесие теряется на ровном месте даже без прессов, дело, скорее всего, в базовой стойке, и начинать стоит с неё. А вы уже пробовали прессы — какой конец доски у вас держится дольше? Если хочется разобрать стойку на своём склоне с инструктором, пишите нам в Telegram.

Запишись на занятие прямо сейчас!

Ответим в течение десяти минут.