Псехако: что за хребет и зачем подниматься туда из Лауры на лыжах

Цены и запись

от 6 500 ₽ / час

1 час индивидуально
от 6 500 ₽
2 часа индивидуально
от 11 000 ₽
Вдвоём · 2 часа за двоих
от 14 000 ₽
Экспресс · 3 дня −10%
от 29 700 ₽

В пиковые даты дороже — все цены →

Псехако: что за хребет и зачем подниматься туда из Лауры на лыжах

Третий день на Газпроме. Учебный склон Лауры пройден вдоль и поперёк, плуг держится, повороты получаются в обе стороны. Инструктор говорит: «Завтра поднимаемся на Псехако». Ученик кивает, а вечером открывает схему курорта и пытается понять, что это за слово и почему туда вдруг стало можно.

Псехако — средний уровень Газпром Поляны, широкий хребет над Лаурой, куда поднимаются на гондоле. Для новичка это первая настоящая гора после учебного склона: длинные пологие синие трассы, простор, виды и ощущение, что вы уже катаетесь. Обычно именно здесь у большинства учеников Газпрома случается главный скачок недели. Ниже — где это место, какие там трассы, как вернуться вниз и когда пора туда ехать.

Где Псехако на схеме Газпрома

На схеме курорта три зоны, расположенные одна над другой. Внизу Лаура с учебными склонами, детским клубом и главной нижней станцией. Выше, над ней, Псехако. В стороне и ещё выше — Альпика, самая крутая часть курорта.

С Лауры на Псехако ведёт гондола. Кабинка поднимается над лесом несколько минут, и на выходе уши слегка закладывает, а пейзаж меняется целиком. Внизу был уютный распадок в окружении деревьев, наверху — открытый хребет с широкими склонами и видом на горы вокруг долины.

Отдельный ски-пасс на Псехако не нужен. Он открывается тем же ски-пассом курорта, что и Лаура, а гондола входит в него как обычный подъёмник. Если вы брали ски-пасс только на учебную зону, уточните на кассе, что он даёт: условия у учебных билетов бывают разными.

На Псехако стоит олимпийский лыжно-биатлонный комплекс, построенный к Играм 2014 года. Его часто называют «Лаура», по имени реки, и отсюда вечная путаница: «встретимся на Лауре» может означать и нижнюю станцию, и комплекс наверху. Договариваясь о встрече, уточняйте.

Там же, наверху, кафе, туалеты и точки, где можно передохнуть и погреться. Новичку это пригодится: если устали или замёрзли, тепло рядом.

Длинные пологие трассы для прогресса

Главное, ради чего стоит подниматься на Псехако, — трассы.

Учебный склон Лауры короткий: полминуты-минута спуска, потом подъёмник. Это хорошо для первых шагов, но плохо для прогресса дальше. Каждый спуск начинается, и не успеваете вы войти в ритм, как он заканчивается.

На Псехако трассы длинные. Спуск занимает несколько минут, и за это время вы делаете десятки поворотов подряд. Появляется ритм, тело начинает связывать поворот с поворотом, и техника укладывается гораздо быстрее.

Уклон при этом спокойный. Основа зоны — синие трассы, широкие и ровные, без резких перепадов. На них можно разогнаться и можно ехать медленно, и есть место, чтобы делать дугу целиком, не упираясь в край трассы.

Для лыжника Псехако — место, где плуг постепенно превращается в параллельные лыжи. На длинном спуске ноги сами начинают сводить лыжи ближе на выходе из поворота, и инструктор помогает это закрепить.

Для сноубордиста — место, где одиночные повороты превращаются в связки. Широкий пологий склон позволяет проходить линию склона без страха, а длина трассы даёт возможность сделать много поворотов подряд.

Хорошая привычка на Псехако — первый спуск утром делать медленно, почти прогулочно. Тело после ночи ещё не проснулось, снег наверху утром бывает жёстким после ратрака, и лучше сначала почувствовать его, а потом прибавлять. Второй и третий спуски уже можно ехать в рабочем темпе, отрабатывая то, что задал инструктор.

Есть ещё одна вещь, о которой редко говорят: на Псехако обычно свободнее, чем внизу. Учебные склоны Лауры в пиковые дни забиты новичками и детскими группами. Наверху народу меньше, и можно спокойно отрабатывать движения без постоянной оглядки. Подробнее про трассы всех зон курорта — в обзоре трассы Газпром Поляны.

Как спуститься обратно к Лауре

С Псехако вниз есть два пути: на гондоле или своим ходом.

Гондола — надёжный вариант. Если устали, если погода испортилась или если трасса вниз пока кажется слишком сложной, садитесь в кабинку и спускайтесь. Это нормальное решение, ничего стыдного в нём нет. В первый день на Псехако многие так и делают.

Своим ходом — по трассам, которые ведут с хребта к нижней станции. Спуск длинный, с участками разной крутизны, и к концу дня, когда ноги устали, он может оказаться тяжелее, чем выглядит на схеме. Кроме того, в нижней части снег часто хуже: в оттепель он становится мокрым и тяжёлым, а утром после морозной ночи бывает жёстким.

Наш совет новичкам: первый спуск с Псехако до Лауры делать с инструктором. Он покажет, где трасса становится круче, где лучше ехать медленнее, где можно остановиться и передохнуть. Во второй раз вы уже будете знать дорогу.

И следите за временем. Подъёмники закрываются в определённое время, и если остаться наверху после закрытия гондолы, придётся спускаться своим ходом в любом состоянии. Про последний подъём и закрытие горы есть отдельный материал: во сколько закрывают гору.

Погода наверху против погоды внизу

Разница между Лаурой и Псехако заметна сразу, как выходите из гондолы.

Наверху холоднее. Разница в несколько градусов, и в ясный морозный день она ощущается сильно. Ветер тоже сильнее: внизу вас прикрывает лес, наверху хребет открыт.

Погода наверху меняется быстрее. Облако может прийти за несколько минут, и видимость упадёт до пары десятков метров. Внизу в это время может быть солнечно.

Зато снег наверху обычно лучше: в оттепель он держится, когда внизу уже раскис. Если внизу мокро и тяжело, наверху может быть отлично.

Что из этого следует. Одевайтесь с запасом: лишний слой можно снять и убрать в рюкзак, а если его нет, замёрзнете. Возьмите маску с линзой для пасмурной погоды, она пригодится, если придёт облако. И смотрите прогноз для верхних станций, посёлок внизу живёт своей погодой.

Если наверху туман или сильный ветер, новичку лучше остаться на Лауре. В плохой видимости трудно читать рельеф, и даже знакомая трасса становится незнакомой.

Отдельно про обед. Если день на Псехако, обедать удобнее наверху: спускаться на Лауру ради еды и потом подниматься обратно — это полчаса на дорогу. Кафе на хребте в обеденный час бывают заполнены, поэтому многие едят чуть раньше или чуть позже общего потока. Горячий чай и что-то сытное в середине дня сильно продлевают катание во второй половине.

Кому рано, а кому пора

Рано подниматься на Псехако, если:

В этом случае ещё день-два на Лауре дадут больше. На Псехако все силы уйдут на борьбу с трассой.

Пора подниматься, если на учебном склоне стало скучно, повороты получаются в обе стороны, остановка работает, а подъёмник больше не пугает. Обычно этот момент наступает на второй-третий день занятий для лыжников и на третий-четвёртый для сноубордистов. Но у каждого свой темп.

Первый подъём лучше делать с инструктором. Он выберет трассу под ваш уровень, покажет, как читать схему наверху, и проследит, чтобы первый длинный спуск прошёл спокойно. После этого вы сможете кататься на Псехако самостоятельно.

Про курорт целиком, его зоны и точки встречи — на странице Газпром Поляна. Если собираетесь на Газпром и хотите, чтобы переход с Лауры на Псехако случился вовремя, напишите нам в Telegram, подберём инструктора и спланируем дни.

Запишись на занятие прямо сейчас!

Ответим в течение десяти минут.